Каталог Рефератов - Учёт издержек в логистике. Задачи и содержание распределительной логистики

	Информационно-образоательный портал
	Рефераты, курсовые, дипломы, научные работы,



МЕНЮ\|

поиск

Учёт издержек в логистике. Задачи и содержание распределительной логистики

егко представить, на сколько увеличатся затраты сети, если каждый из сотен магазинов этой торговой организации самостоятельно начнет закупать и завозить от поставщиков товар. Выигрыш от интеграции отдельных функций распределения в сетевой торговле очевиден.

2.2 Задачи распределительной логистики

Распределительная логистика охватывает весь комплекс задач по управлению материальным потоком на участке поставщик - потребитель, начиная от момента постановки задачи реализации и кончая моментом выхода поставленного продукта из сферы внимания поставщика. При этом основной удельный вес занимают задачи управления материальными потоками, решаемые в процессе продвижения уже готовой продукции к потребителю.

В процессе решения задач распределительной логистики необходимо найти ответы на следующие вопросы:

- По какому каналу довести продукцию до потребителя;

- Как упаковать продукцию

- По какому маршруту отправить

- Нужна ли логистике сеть складов, если да, то какая, где и сколько

- Какой уровень обслуживания обеспечить.

Состав задач распределительной логистики на микро - и макроуровнях различен. На уровне предприятия, т.е. на микроуровне, логистика решает следующие задачи:

- Планирование процесса реализации

- Организация получения и обработки заказов

- Выбор вида упаковки, принятие решения о комплектации, а так же организация выполнения других операций, непосредственно предшествующих отгрузке

- Организация отгрузки продукции

- Организация доставки и контроль транспортирования

- Организация после реализационного обслуживания.

На макроуровне к задачам распределительной логистики относят:

- Выбор схемы распределения материального потока

- Определение оптимального количества распределительных центров (складов) на обслуживаемой территории

- Определение оптимального места расположения распределительного центра (склада) на обслуживаемой территории, а так же ряд других задач связанных с управлением процессом прохождения материального потока по территории района, области, страны, материка или всего земного шара.

2.3 Логистические каналы и логистические цепи

Материальный поток исходит либо из источника сырья, либо из производства, либо из распределительного центра. Поступает либо на производство, либо в распределительный центр, либо конечному потребителю (рис.7).

Во всех случаях материальный поток поступает в потребление, которое может быть производственным или непроизводственным.

Потребление производственное - это текущее использование общественного продукта на производственные нужды в качестве средств труда и предметов труда. Потребление непроизводственное - это текущее использование общественного продукта на личное потребление и потребление населения в учреждениях и предприятиях непроизводственной сферы.

На всех этапах движения материального потока в пределах логистики происходит его производственное потребление. Лишь на конечном этапе, завершающем логистическую цепь, материальный поток попадает в сферу непроизводственного потребления.

Логистическая цепь может завершаться и производственным потреблением. Например, движение энергоносителей. Поток угля, направляющийся из угольного разреза, завершается при поступлении в производственное потребление на ТЭЦ или промышленном предприятии.

Производственным потреблением может заканчиваться поток орудий труда, например, изготовленных на машиностроительном заводе станков.

Рис.7 Варианты поступления материального потока в систему потребления.

К производственному потреблению относится также процесс преобразования материального потока в распределительном центре. Здесь осуществляются такие операции, как подсортировка, упаковка, формирование партии груза, хранение, комплектование. Комплекс этих операций составляет процесс производства в сфере обращения.

На всех этапах движения материальный поток является предметом труда логистического процесса. На стадии движения продукции производственно-технического назначения это могут быть необработанные сырьевые материалы, полуфабрикаты, комплектующие изделия и т.д. На стадии товародвижения материальный поток представляет собой движение готовых товаров народного потребления.

Поставщик и потребитель материального потока в общем случае представляют собой две микрологистические системы, связанные так называемым логистическим каналом, или иначе - каналом распределения. Логистический канал - это частично упорядоченное множество различных посредников, осуществляющих доведение материального потока от конкретного производителя до его потребителей.

Множество является частично упорядоченным до тех пор, пока не сделан выбор конкретных участников процесса продвижения материального потока от поставщика к потребителю. После этого логистический канал преобразуется в логистическую цепь (рис. 8). Например, принятие принципиального решения о реализации продукции через агентскую фирму и, таким образом, отказ от непосредственной работы с потребителем является выбором канала распределения. Выбор же конкретной агентской фирмы, конкретного перевозчика, конкретного страховщика и т.д. - это выбор логистической цепи. Логистическая цепь - это линейно упорядоченное множество участников логистического процесса, осуществляющих логистические операции по доведению внешнего материального потока от одной логистической системы до другой.

На уровне макрологистики логистические каналы и логистические цепи являются связями между подсистемами макрологических систем. В зависимости от вида макрологистической системы каналы распределения имеют различное строение. В логистических системах с прямыми связями каналы распределения не содержат каких-либо оптово-посреднических фирм. В гибких и эшелонированных системах такие посредники имеются.

При выборе канала распределения происходит выбор формы товародвижения - транзитной или складской. При выборе логистической цепи - выбор конкретного дистрибьютора, перевозчика, страховщика, экспедитора, банкира и т.д. При этом могут использоваться различные методы экспертных оценок, методы исследования операций и др.

Условные обозначения:

Т1…Тп - множество транспортно-экспедиционных фирм ,оказывающих комплекс услуг по доставке товаров,

Д1…Дт - дистрибьюторов

Рис.8 преобразование логистического канала в логистическую цепь.

Некоторые варианты каналов распределения товаров народного потребления приведены на рис. 9.

Возможность выбора логистического канала является существенным резервом повышения эффективности логистических процессов.

Рис. 9 Различные варианты каналов распределения изделий народного потребления.

Рассмотрим каналы распределения, по которым товары из конечного производства через систему распределительных центров попадают в конечное потребление (рис.10).

На данной схеме изображены два производства, А и В, выпускающие одинаковые товары. Это означает, что каждый из распределительных центров может выбирать поставщика с более выгодными для себя условиями поставки. В свою очередь, производство может выбирать различные каналы распределения.

Рис. 10 Структурная схема каналов распределения товаров народного потребления (ТНП)

Например, из производства А товар может попасть к конечному потребителю по одному из следующих четырех маршрутов: 8; 1-6; 1-7-5; 2-5. Очевидно, что если производство А выйдет на рынок и самостоятельно свяжется с конечным потребителем (маршрут 8), то первоначальная стоимость товара возрастет лишь на сумму расходов, связанных с доставкой, так как посредники (распределительные центры) будут исключены из цепи. Однако в этом случае потребитель вынужден будет покупать у одного поставщика большое количество одинакового товара, что, скорее всего для него неприемлемо.

Второй маршрут 1-6 неудобен по тем же причинам. распределительный центр №1 расположен в месте сосредоточения производства и. как правило, закупает и продает большие партии однородного товара. Эта категория посредников также не формирует широкого ассортимента. Широкий торговый ассортимент формирует оптовик (распределительный центр №2), расположенный в месте сосредоточения потребления. Этот посредник специализируется на оказании максимального сервиса конечному потребителю. Таким образом, канал 1-7-5 обеспечивает наибольший сервис потребителю, т.е. стоимость товара будет наиболее высокой.

2.4 Развитие инфраструктуры товарных рынков

Необходимым условием возможности выбора канала распределения, а также оптимизации всего логистического процесса на макроуровне является наличие на рынке большого количества посредников.

В настоящее время в термин «посредник» иногда вкладывается негативное значение: лишние, а то и криминальное звено в цепи товародвижения. В рамках логистики рассматривается проблема цивилизованного, экономически оправданного посредничества.

Представим себе два варианта переправы через реку: по мосту за плату и бесплатно вброд. Можно не тратить деньги на мост и переправляться вброд. Но будет ли от этого процесс, включающий в себя переправу, дешевле? Ответ очевиден - в большинстве случаев нет. Посредник- тот же мост, обеспечивающий более удобную переправу товара от производителя к потребителю. Правда, за эту переправу надо платить. Отсюда возникает две задачи. Первая - для производителя, которому необходимо решить задачу типа «Make-or-buy», т.е. решить, перебираться ли со своим товаром на рынок самостоятельно, т.е. «вброд», или воспользоваться за плату услугами посредника. Вторая - для самого посредника, который должен найти такие места в «реке хозяйственной деятельности», которые очевидно нуждаются в «мостах», т. е. предложить свои услуги там, где в результате их применения процесс товародвижения станет существенно дешевле.

Услуги посредника являются востребованными, если их стоимость ниже собственных расходов на выполнение каких-либо работ. В формализованном виде это соотношение можно представить в следующем виде: ,

Где, П - размер оплаты услуг посредника;

С - объем затрат клиента по самостоятельной организации закупок и размещению заказов.

Целесообразность пользования услугами посредника определится разностью собственных затрат и стоимости услуг посредника:

Ц = С - П.

Оптимизация канала распределения, а затем и логистической цепи возможна лишь при наличии на товарном рынке большого количества предприятий, осуществляющих функцию опта.

Актуальность создания сети оптовых посредников для стран СНГ очевидна.

Правое обеспечение экономической деятельности должно облегчать формирование и реализацию хозяйственных связей, информационные сети - обеспечивать быстрый обмен информацией, финансовая система - обеспечивать быстрое прохождение финансовых средств.

Решение перечисленных задач является функцией государства, которое должно создать условия, способствующие развитию и оптимизации систем распределения материальных потоков.

Правительство Российской Федерации наметило программу развития инфраструктуры товарного рынка (товарный рынок - система взаимосвязанных субъектов экономики: производителей, потребителей, посредников и организаций, обеспечивающих их отношения. Цель функционирования товарного рынка - обеспечение обращения товаров конечного потребления и производственно-технического назначения), под которой понимается система организаций, обеспечивающих взаимосвязи между структурными элементами товарных рынков и способствующих свободному движению товаров, непрерывному процессу воспроизводства и бесперебойному функционированию сферы потребления. При этом особое внимание уделяется формированию следующих подсистем:

- Подсистема торговых посредников и складского хозяйства

- Подсистема информационного обеспечения

- Подсистема тароупаковочной индустрии

- Подсистема транспортного обеспечения

- Финансово-кредитная подсистема

- Подсистема нормативно-правового обеспечения.

Реализация Программы позволит достичь следующих результатов:

- Сохранение надлежащего качества товаров в процессе их перемещения от производителя к потребителю

- Получение потребителем товаров в необходимом объеме, соответствующего качества, ассортимента, сортности, комплектности, упаковки за счет оказания услуг организациями инфраструктуры

- Возможность получения потребителем товаров в установленные сроки

- Минимизация материальных, финансовых и трудовых затрат в процессе продвижения товаров от производителя к потребителю

- Формирование системы услуг по хранению товаров на складах, в холодильниках

- Повышение конкурентоспособности российских товаров за счет улучшения внешнего вида и качества упаковки

- Значительное снижение потерь товарной продукции при продвижении ее на рынке

- Снижение материальных затрат и предотвращение экологического ущерба за счет развития системы сбора и переработки вышедшей из употребления тары и упаковки

- Внедрение логистики, комплексного обслуживания поставок товаров

- Снижение затрат на перевозки товаров за счет эффективной системы грузодвижения, основанной на терминальной технологии перевозочного процесса, уменьшения потерь и порчи грузов

- Формирование информационно-аналитических систем товарных рынков, снижение затрат и сроков проведения операций за счет своевременного получения участниками рынка информации о спросе и предложении, местонахождении, ценах, условия их поставки

- Использование капитала посреднических организаций для поддержки отечественного производства

- Конкурентное формирование цен на оптовых рынках

- Оживление рынков путем ускорения платежей и оборота капиталов

- Создание условий для цивилизованной торговли товарами в результате совершенствования нормативно-правовой базы, разработки методической документации.

Пример логистического подхода к решению задач распределения в торговле.

Предприятие, на котором я работаю - не производственное, оно скорее относится к мелкорозничному или даже посредническому. Предприятие закупает у определенных фирм большие партии товаров, а затем распределяет эти товары по своей сети торговых точек. Оговаривая с фирмой-производителем повышение цены на реализацию закупленного фирмой-посредником товара. Товар поступает на распределительный склад, затем на складе его расфасовывают в соответствии с заявками магазинов и павильонов. И доставляют в магазины по разным кратчайшим маршрутам к торговым точкам. Торговую сеть обслуживают несколько грузовых автомобилей, которые закреплены за каждым районом города.

Задача № 1
Обосновать решение по выбору поставщика товаров

Компания, дислоцированная и торгующая в городе N, имеет возможность покупать товар, как у местного поставщика, так и у поставщика, находящегося в городе Р. Закупки в городе Р сопряжены с дополнительными транспортными и иными расходами и будут оправданы лишь при наличии разницы в цене (в городе Р закупочная цена на товар должна быть ниже, чем в городе N).

Следует отметить, что транспортный тариф это лишь явно видимая часть дополнительных затрат. Помимо затрат на транспортировку, закупка у территориально удаленного поставщика вынуждает покупателя отвлекать финансовые средства в запасы (запасы в пути), платить за экспедирование, возможно нести и другие расходы. Логистическая концепция полной стоимости означает, что территориально удаленному поставщику следует отдать предпочтение лишь в том случае, если разница в ценах будет выше, чем сумма всех дополнительных затрат, возникающих в связи с переносом закупки в удаленный от места дислокации Компании город Р.

Методические указания по выполнению контрольной работы

1. Рассчитать дополнительные затраты, связанные с переносом закупки 1 м3 груза из города N в город Р. Расчет рекомендуется оформить в виде таблицы 1 (заполнить строки 1- 5).

Проценты за кредитование запаса в пути рассчитываются, исходя из годовой процентной ставки за кредит, времени нахождения запаса в пути и закупочной стоимости 1 м3 груза.

Общие дополнительные затраты в расчете на 1 м3 груза определяются суммированием перечисленных отдельных статей.

2. Определить разницу в закупочной стоимости 1 м3 в городе N и в город Р (заполнить строку 6).

З. Сопоставить дополнительные затраты с разницей в закупочной стоимости и обосновать решение о выборе поставщика (заполнить строки 7 и 8).

Исходные данные для выполнения задания приведены в табл. А

Таблица А

Исходные данные для расчета эффекта от покупки товара у удаленного поставщика (в городе Р)

№	Наименование показателя	Значение показателя
1	Тариф за доставку 1 м3 груза из города Р в город N руб./м3	600
2	Годовая процентная ставка за кредит, привлеченный для оплаты за товар % год	15
3	Запас в пути при закупке товаров в городе Р (увеличение срока выполнения заказа), дней	20
4	Закупочная стоимость 1 м3 товара в городе N (у иногороднего поставщика), руб./ м3	60 000
5	Закупочная стоимость 1 м3 товара в городе Р, руб./ м3	58 000
6	Дополнительные затраты на экспедирование груза, которые компания несет при закупках товаров в городе Р, руб./ м3	500
7	Дополнительные затраты на страхование груза, которые компания несет при закупках товаров в городе Р (в процентах от стоимости груза), %	2

Решение: Затраты на доставку:

N - 60 000

P - 58 000

1) Тариф - 600 руб./м3

2) Годовая процентная ставка за кредит, привлеченный для оплаты за товар 15%, запас пути 20 дней.

58 000= 435 руб./м3

3) Дополнительные затраты на экспедирование груза 500 руб./м3

4) Дополнительные затраты на страхование груза 2%

руб.

5) Затраты на доставку груза:

600+435+500+1160=2695 руб./м3

6) 2 000 - 2 695= - 695 руб.

Таблица Б

Расчет эффекта от закупки товара у удаленного поставщика (в городе Р)

№	Наименование показателя	Ед. измерения	Значение
1.	Затраты на доставку товара из города P в город N	руб./ м3	600
2.	Проценты за кредитование запаса в пути	руб./ м3	435
3.	Затраты на экспедирование	руб./ м3	500
4.	Затраты на страхование	руб./ м3	1 160
5.	Дополнительные затраты, всего	руб./ м3	- 695
6.	Разница в стоимости 1 м3 груза	руб./ м3	2 000
7.	Эффект от закупки в городе Р	руб./ м3	2 695
8.	Город, в котором следует закупать товар	-	N

В результате расчетов закупку товаров можно рекомендовать у поставщика в городе N, т.к. затраты меньше, чем в городе Р, на 695 руб./м3

Задача № 2
Найти место для расположения распределительного склада торговой сети, позволяющее минимизировать транспортную работу по доставке товаров в обслуживаемые магазины.

Размер затрат по доставке товаров со склада в магазины является одним из основных факторов, влияющих на выбор места расположения распределительного склада. Минимизировать эти затраты можно, разместив склад в окрестностях центра тяжести грузопотоков. Координаты центра тяжести грузопотоков определяют по формулам:

где Г i -- грузооборот i-го потребителя;

Х i, У i -- координаты i-го потребителя.

Размещение распределительного склада в окрестностях найденного центра тяжести грузопотоков позволит минимизировать затраты по доставке товаров со склада в обслуживаемые магазины.

Координаты центра тяжести грузовых потоков (X склад ,Y склад), т.е. точки, в которой может быть размещен распределительный склад, определяется по формулам:

№	Грузооборот	Х	У
1	25	19	9
2	45	11	20
3	60	9	2
4	55	11	7
5	40	7	30
6	10	16	9
7	35	17	25
8	60	14	28

Х склад =

У склад =

Рис. 11 Место расположения распределительного склада.

Список литературы

1. Гаджинский А.М, Логистика: Учебник для высших и средних специальных учебных заведений. - М.: Информационно внедренческий центр “Маркетинг”, 2006.

2. Гаджинский А.М. Практикум: Учебник для высших и средних специальных учебных заведений. -- М.: Информационно внедренческий центр “Маркетинг”, 2006.

3. Логистика: Учебник / Под ред. Б.А. Аникина. -- М.: ИНФРА-М, 2000.

4. Неруш Ю.М. Логистика: Учебник для вузов. -- 4-е изд., перераб. и доп. -- М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2006.

5. Степанов ВИ. Логистика: Учеб. -- М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2006.

6. Колобов А.А., Омельченко КН. Основы промышленной логистики. Учебное пособие. -- М.: Изд-во МГГУ им. Н.Э. Баумана,1998.

7. Костоглодов Д.Д., Саввиди И.И., Стаханов В.Н. Маркетинг и логистика фирмы. -- М.: «Издательство ПРИОР», 2000.

Страницы: 1, 2, 3

© 2003-2013
Рефераты бесплатно, курсовые, рефераты биология, большая бибилиотека рефератов, дипломы, научные работы, рефераты право, рефераты, рефераты скачать, рефераты литература, курсовые работы, реферат, доклады, рефераты медицина, рефераты на тему, сочинения, реферат бесплатно, рефераты авиация, рефераты психология, рефераты математика, рефераты кулинария, рефераты логистика, рефераты анатомия, рефераты маркетинг, рефераты релиния, рефераты социология, рефераты менеджемент.