|
Проверяем наполненность
матрицы – добавляем в клетку А3Б5 фиктивную загрузку 0 тонн. Проверяем
разработанный план на оптимальность:
1)
Вычисляем вспомогательные индексы Ui и Vj
2)
Проверяем незанятые клетки на
потенциальность.
Потенциальных
клеток нет – оптимальный план составлен.
Транспортная
работа будет равна
WP = 10·6 + 10·3 + 10·4 + 15·6 + 5·1 = 205 т.км
Таблица
7
Исходный
допустимый план - груз: Пиво «Балтика № 7»
|
ГО
ГП
|
Б1 |
Б2 |
Б3 |
Б4 |
Б5 |
Наличие
груза,т
|
|
V1 = 6
|
V2 = 3
|
V3 = 6
|
V4 = 1
|
V5 = 3
|
| А1 |
U1= 0
|
12 |
3
5
|
6
10
|
6 |
10 |
15 |
| А2 |
|
6 |
8 |
12 |
5 |
3 |
- |
| А3 |
U2= 0
|
6
5
|
4 |
6
5
|
1
10
|
3
10
|
30 |
|
Потребность
в грузе ,т
|
5 |
10 |
30 |
15 |
10 |
45 |
Проверяем
заплоненность матрицы
Проверяем
разработанный план на оптимальность:
1)
Вычисляем вспомогательные индексы Ui и Vj
2)
Проверяем незанятые клетки на
потенциальность.
Потенциальных
клеток нет – оптимальный план составлен.
Транспортная
работа будет равна
WP = 5·3 + 10·6 + 5·6 + 5·6 + 10·1 + 10·3 = 175 т.км
В итоге
получаем сводный план перевозок груза.
Таблица
8
Сводный
план перевозок груза
|
ГО
ГП
|
Б1 |
Б2 |
Б3 |
Б4 |
Б5 |
Наличие
груза,т
|
|
|
|
|
|
|
| А1 |
|
12 |
3
15
|
6
20
|
6 |
10 |
35 |
| А2 |
|
6
10
|
8 |
12 |
5 |
3
20
|
30 |
| А3 |
|
6
10
|
4
10
|
6
40
|
1
30
|
3
10
|
100 |
|
Потребность
в грузе ,т
|
20 |
25 |
60 |
30 |
30 |
165 |
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10
| 
