Разработка информационно-справочной системы по учету вагонов на подъездном пути предприятия

2

Оглавление

• Аннотация 2
• Annotation 3
• Введение 6
• Постановка задачи 9
• Глава 1. Основы проектирования программных продуктов 12
• 1.1. Характеристика программных продуктов 12
• 1.2. Жизненный цикл программного обеспечения (ЖЦ ПО) 15
• 1.3. Модели жизненного цикла ПО 18
• 1.4. Структурный подход к проектированию ПП 20
• Глава 2. Основные принципы проектирования базы данных 24
• 2.1. Понятие базы данных и системы управления базами данных 24
• 2.2. Основные свойства базы данных 24
• 2.3. Трехуровневая архитектура базы данных 26
• 2.4. Жизненный цикл базы данных 28
• 2.4.1. Планирование разработки базы данных 29
• 2.4.2. Определение требований к системе 30
• 2.4.3. Сбор и анализ требований пользователей 30
• 2.4.4. Проектирование базы данных 30
• 2.4.5. Разработка приложений 31
• 2.4.6. Реализация 31
• 2.4.7. Загрузка данных 32
• 2.4.8. Тестирование 32
• 2.4.9. Эксплуатация и сопровождение 33
• 2.5. Модели представления данных 33
• 2.5.1. Иерархическая модель данных 34
• 2.5.2. Сетевая модель данных 34
• 2.4.3. Реляционная модель данных 34
• 2.6. Проектирование базы данных 41
• 2.6.1. Нормализация как особенность проектирования базы данных 41
• 2.6.2. Концептуальное проектирование базы данных 44
• 2.6.3. Логическое проектирование базы данных 46
• 2.6.4. Физическое проектирование базы данных 48
• 2.6.5. Этапы проектирования базы данных 49
• Глава 3. Проектирование пользовательского интерфейса 51
• 3.1. Требования к пользовательскому интерфейсу 51
• 3.1.1. Методы оценки пользовательского интерфейса 53
• 3.1.2. Цели и критерии оценки пользовательского интерфейса 53
• 3.1.3. Этапы проектирования интерфейса 55
• 3.2. Принципы проектирования эргономичного пользовательского интерфейса 56
• 3.2.1. Размещение информации на экране 57
• 3.2.2. Непротиворечивость и стандартизация 58
• 3.2.3. Тексты и диалоги 58
• 3.2.4. Средства управления графического интерфейса пользователя 59
• 3.2.5. Меню 59
• 3.2.6. Формы 60
• 3.2.7. Организация системы навигации и системы отображения состояний 61
• 3.2.8. Проектирование сообщений 61
• 3.2.9. Предотвращение, обнаружение и исправление ошибок 62
• Глава 4. Построение концептуальной модели базы данных 63
• 4.1. Исследование предметной области применения и выявление требований конечных пользователей и решаемых задач 63
• 4.1.1. Определение объектов базы данных и связей между объектами 63
• 4.1.2. Инфологическая модель данных "сущность-связь" 66
• 4.2. Проектирование логической модели базы данных 68
• 4.3. Проектирование физической модели базы данных 69
• Глава 5. Реализация проекта 76
• 5.1. Набор компонентов, используемых для создания приложений 76
• 5.2. Работа с режимами программы Diplom 77
• Глава 6. Выбор инструментальных средств 102
• 6.1. Выбор аппаратных средств 102
• 6.2. ERwin - современное средство проектирования баз данных 102
• 6.3. Microsoft Access 2003 105
• 6.4. Язык SQL как стандартный язык баз данных 108
• 6.4.1. Функциональные возможности языка SQL 109
• 6.4.2. Достоинства SQL 110
• 6.5. Среда Delphi как средство для разработки СУБД 110
• 6.5.1. Высокопроизводительный компилятор в машинный код 112
• 6.5.2. Библиотека визуальных компонент 113
• 6.5.3. Технологии доступа к данным 114
• 6.5.4. Элементы управления Windows XP 115
• 6.5.5. Генератор отчетов Rave Reports 5.0 116
• Глава 7. Обоснование реализуемости системы по результатам анализа предельно допустимой длины слова с помощью системы MathCad 2001i 117
• 7.1. Постановка задачи 117
• Глава 8. Расчет затрат на создание программного обеспечения и оценка технико-экономической эффективности разработанного программного обеспечения 122
• Введение 122
• 8.1. Расчет затрат на разработку системы учета компьютерного вагонов на подъездном пути на предприятии 122
• 8.2. Расчет затрат на основную заработную плату разработчикам 123
• 8.3. Расчет дополнительной заработной платы разработчиков программы 124
• 8.4. Расчет отчислений на социальное страхование и обеспечение 125
• 8.5. Расчет затрат на амортизацию ЭВМ, используемых при разработке системы учета компьютерного оборудования на предприятии 126
• 8.6. Расчет затрат на электроэнергию, используемую ЭВМ в процессе разработки программы 127
• 8.7. Расчет накладных расходов 128
• 8.8. Расчет затрат на эксплуатацию системы учета компьютерного оборудования на предприятии 129
• 8.9. Расчет отпускной цены разрабатываемой системы учета компьютерного оборудования на предприятии 132
• 8.10. Расчет окупаемости капитальных вложений 132
• Заключение 134
• Глава 9. Экологическая часть 136
• 9.1. Требования к условиям эксплуатации вычислительной техники (ВТ) 137
• 9.1.1. Требования к помещениям для эксплуатации ВТ 137
• 9.1.2. Требования к освещению помещений и рабочих мест пользователей ВТ 138
• 9.1.3. Требования к шуму и вибрации в помещениях для эксплуатации ВТ 140
• 9.1.4. Требования к микроклимату, содержанию аэроионов и вредных химических веществ в воздухе помещений эксплуатации ВТ 141
• 9.1.5. Требования к уровням электромагнитных полей в помещениях для эксплуатации ВТ 143
• 9.2. Требования к организации и оборудованию рабочих мест пользователей и мест эксплуатации ВТ 144
• 9.3. Общие рекомендации к организации труда и отдыха при работе с ВТ 147
• Заключение 150
• Список литературы 152
• Приложение 1 154
• Введение
• За последние годы в мире произошли значительные перемены, которые не могли не затронуть области информатики и вычислительной техники. Еще несколько лет назад работа с базами данных и электронными таблицами была уделом профессиональных программистов. Сами системы не были предназначены для широкого пользования. С появлением огромного числа банков, акционерных обществ и частных компаний ситуация резко изменилась.
• В настоящее время обработка и хранение информации не является чисто умозрительной задачей. Потеря информации или ее несвоевременное получение могут обернуться потерей денег. Именно этими обстоятельствами можно объяснить столь бурный рост компьютерной техники и стремительное развитие электронных таблиц и систем управления базами данных (СУБД). Для оперативного, гибкого и эффективного управления предприятиями, фирмами и организациями различных форм собственности широко внедряются системы автоматизированного управления, ядром которых являются базы данных (БД). При большом объеме информации и сложности производимых с ней операций проблема эффективности средств организации хранения, доступа и обработки данных приобретает особое значение.
• Данная дипломная работа посвящена теме "Разработка информационно-справочной системы по учету вагонов на подъездном пути предприятия".
• Система учета подвижного состава предназначена для предприятий, использующих как собственный, так и арендованный подвижной состав, и позволяет автоматизировать процесс его учета. Помимо того, что система существенно облегчает и ускоряет определение местонахождения подвижного состава, она также позволяет анализировать затраты на стоимость его обслуживания.
• База данных, разрабатываемая в данной дипломной работе, является свободно распространяемой, без каких-либо жестких ограничений. Это требование является желательным, поскольку не всегда руководители предприятий готовы пойти на уступки и оплачивать покупку того или иного программного обеспечения.
• Разработанная база данных позволит автоматизировать обработку информации и оперативно реагировать на обстановки, что особенно важно в таком динамичном сегменте рынка как грузоперевозки. Кроме того, она сократит долю ручного труда при ведении учета и позволит автоматизировать процесс составления документов.
• Для удобства учета программу можно разместить на внутреннем сервере компании, что позволит нескольким сотрудникам одновременно вводить информацию в одну БД. Это обеспечит равномерное распределение нагрузки на работников.
• При проектировании базы данных использовалось такое мощное CASE-средство как ERwin 4.0, поскольку от того, насколько хорошо спроектирована база данных, зависит удобство ее дальнейшего использования и администрирования. Также использовалась система управления реляционными базами данных Microsoft Access 2003, которая предоставляет пользователям функциональные возможности, позволяющие осуществлять доступ к важным данным, и производить их глубокий анализ, а также является серьезной средой разработки приложений.
• Среда Delphi 7.0 была выбрана в качестве средства для разработки СУБД, поскольку она отвечает следующим критериям: высокая скорость разработки приложений; возможность быстрого внесения изменений в программу; возможность редактирования и просмотра БД, используя средства разработки.
• Программа обладает интуитивно понятным интерфейсом, полностью адаптированным к простому и необременительному процессу печати в компании.
• Постановка задачи
• Темой дипломной работы является "Разработка информационно-справочной системы по учету вагонов на подъездном пути предприятия" и пользовательского интерфейса к ней. Вопрос автоматизации процесса учета вагонов до сих пор остается открытым и актуальности терять не собирается. Данная информационная система (ИС) позволит специалистам оперативно получать и анализировать данные о наличии, состоянии и точном местонахождении вагонов.
• Информационная система должна представлять собой базу данных, позволяющую вести учет вагонов на подъездном пути предприятия и обеспечивать расчет затрат на обслуживание вагонов и интерфейс к ней.
• ИС должна обеспечивать выполнение всех этих действий, а также должна обладать удобным и простым для восприятия интерфейсом и справочной системой.
• Исходными данными БД являются:
• 1. вагон:

инвентарный номер;

год изготовления;

грузоподъемность;

износ;

род вагона;

район движения;

2. операции с вагоном:

станция отправитель;

станция получатель;

фронт получения/отправления;

груз;

вес груза;

операция;

3. вид работ:

вид работ;

единица измерения;

цена за единицу измерения

База данных должна отвечать следующим требованиям:

в БД должны быть представлены справочники по цехам, видам услуг, операциям, грузам, станциям, районам движения.

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7