| Разработка бизнес-плана автосервисной организации на примере ООО "Нижегородец" |
|
table> | |
Показатели | Годы | | | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | | Количество реализуемых изделий | | 4500 | 4950 | 5445 | 5989,5 | 6588,45 | | Цена за единицу (тыс. руб) | | 300,00 | 324,00 | 349,92 | 377,91 | 408,15 | | Выручка от реализации | | 1350000,0 | 1603800,0 | 1905314,4 | 2263513,507 | 2689054,047 | | | В таблице 8 представлен прогноз реализации услуг автомойки. Средняя стоимость = 150 рублей. За год обслуживается 2000 машин. Инфляция 5%. Таблица 8 - Прогноз реализации услуг автомойки |
Показатели | Годы | | | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | | Количество реализуемых изделий | | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | | Цена за единицу (тыс. руб) | | 150,00 | 157,50 | 165,38 | 173,64 | 182,33 | | Выручка от реализации | | 300000,0 | 315000,0 | 330750 | 347287,5 | 364651,875 | | |
Общие расходы работы автосервиса представлены в таблице 9. В расчётах предполагается, расходы на покраску составляют в среднем 200 рублей на один автомобиль, прогнозируется, что в год услугой покраски автомобиля будут пользоваться около 100 автомобилистов. Ежегодное увеличение объёма продаж прогнозируется в размере 10%. Инфляция на расходы на материалы составляет 7%, на оплату труда - 10%, на рекламу - 10%. Таблица 9 - Общие расходы работы автосервиса |
Показатели | Годы | | | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | | Расходы на сырье и материалы | | 750000,0 | 815000,0 | 886500,0 | 965150,0 | 1051665,0 | | Оплата труда (включая ЕСН) | | 1700400,0 | 1836432,0 | 1983346,6 | 2142014,3 | 2313375,4 | | Общепроизводственные расходы | | 323063,0 | 345677,4 | 369874,8 | 395766,1 | 423469,7 | | Управленческие расходы | | 120000,0 | 132000,0 | 145200,0 | 159720,0 | 175692,0 | | Расходы на рекламу | | 120000,0 | 132000,0 | 145200,0 | 159720,0 | 175692,0 | | Амортизация оборудования | | 88000,0 | 88000,0 | 88000,0 | 88000,0 | 88000,0 | | Итого расходов | | 3101463,0 | 3349109,4 | 3618121,4 | 3910370,4 | 4227894,1 | | |
Общий доход от осуществления всех видов услуг автосервисом будет составлять в 1-й год - 5 350 000 руб. (шиномонтаж, автомойка, покраска автомашин (2 200 000 руб., средняя цена покраски 15-25 тыс. руб), диагностика (1500 000 руб). В последующие года выручка, предполагается, будет следующей: 5 856 000, 6 245 000, 6 825 000, 7 192 000 руб. Прибыль от деятельности по годам представлена в таблице 10. Из неё видно, что наибольшую прибыль по прогнозам предприятие получит в последний год. С большой долей вероятностей наибольший темп роста прибыли будет в 1 и 4 года. Таблица 10 - Прогноз прибылей и убытков |
Год | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | | Прибыль | | 2248537 | 2506891 | 2616879 | 2914630 | 2964106 | | |
Поэтому с учётом первоначальных вложений в сумме 3 млн. руб. (калькуляция представлена в таблице 11) проект открытия автосервиса окупиться через 1 год и 4 месяца. Таблица 11 - Калькуляция первоначальных затрат на открытие автосервиса |
Наименование | Затраты | | Подъёмные приспособления | 460 000 | | Сварочное оборудование | 200 000 | | Слесарное оборудование | 70 000 | | Инструменты для малярных работ | 430 000 | | Инструменты для восстановления кузова | 300 000 | | Шиномонтажный стенд | 55 000 | | Оборудование для мойки | 330 000 | | Прочие инструменты | 50 000 | | Стоимость проектных работ | 30 000 | | Аренда помещения (в год) (250 кв. м., по 125 руб. за кв. м) | 375 000 | | Ремонт (строительные работы) | 400 000 | | Затраты на получение разрешительных документов и лицензий | 400 000 | | Затраты на найм персонала | 50 000 | | Прочие расходы | 50 000 | | Итого | 3050 | | |
ЗаключениеВсе объективные показатели говорят о том, что инвестиционное поле в Нижегородской области активно развивается. Инвестиции в основной капитал в 2006 году составили 84,8 млрд. руб. В сопоставимых ценах они увеличились относительно 2005 года на 17,8% (на 4,3 процентных пункта выше, чем в Российской Федерации).Главным приоритетом региональной инвестиционной политики будет поддержка инновационных проектов, проектов по формированию инновационной инфраструктуры региона - развитию технопарков.Другим перспективным направлением является развитие лесопромышленного комплекса, в частности глубокая переработка древесины, ведь леса составляют чуть менее половины всей территории региона. Кроме того, область ждет инвесторов и в производственные сектора: производство автокомпонентов, обновление технологии и оборудования предприятий нефтехимической отрасли, производство строительных и отделочных материалов, проекты в сфере гостиничной и туристической инфраструктуры.В результате повышенной инвестиционной активности экономика Нижегородской области показывает стабильный рост. По оценке министерства экономики Нижегородской области в 2007 году индекс промышленного производства в Нижегородской области относительно 2006 год составит 108 процентов (в Российской Федерации - 104,2%).Сохранение высоких темпов промышленного роста определяют активная деятельность ведущих предприятий области по развитию своего производства, а также предпринимаемые областным Правительством меры по поддержке производства созданию благоприятных условий для его функционирования.Прогноз развития рынка услуг автосервисов в целом в России и в Нижнем Новгороде в частности благоприятный - увеличение числа автомобилей неминуемо приведет к росту спроса на указанные услуги.Наибольшим спросом в среднесрочной перспективе на рассматриваемом рынке будут пользоваться качественные, недорогие услуги при условии, что клиент сможет получить в одном месте максимум дополнительных услуг (комплексность).Изменение структуры спроса на автомобильном рынке, обусловленное начавшейся его консолидацией, приведет к соответствующим изменениям и на рынке услуг по техническому обслуживанию - отечественные автомобили постепенно будут вытесняться иномарками, обслуживание которых потребует высокой оснащенности автосервисов импортным компьютеризированным оборудованием, что повысит входные барьеры на рынок и, одновременно с этим, вытеснит с него мелких игроков.Рост доходности автосервисов, который будет обусловлен уменьшением количества игроков на рынке и, как следствие, ослаблением конкуренции, будет недолгим, поскольку в этом случае на рынок вернутся капиталы, ушедшие с него до этого, и консолидация ускорится. В этом случае средним игрокам, таким как оцениваемый автосервис, удастся выжить лишь за счет узкой специализации.Конкуренция в сегменте, являющемся целевым для планируемого автосервиса (низший ценовой сегмент рынка комплексного обслуживания импортных и отечественных легковых автомобилей), будет в среднесрочной перспективе только возрастать.В то же время наличие относительно больших площадей, импортного оборудования и обученного персонала позволит планируемому автосервису сохранять высокую долю на рынке в течение длительного времени.Всё вышесказанное даёт основание сделать вывод о том, что открытие автосервис в Нижнем Новгороде целесообразно. Список использованных источников1. Гражданский кодекс РФ. Часть 1. М.: Юридическая литература, 2006-140 2. Гражданский кодекс РФ. Часть 2. М.: Юридическая литература, 2006 - 140с. 3. Аникеев С.А. Методика разработки плана маркетинга. Сер. "Практика маркетинга" - М.: Форум, Информ-Студио, 2003. - 128 с. 4. Балабанов И.Т. Основы финансового менеджмента. Как управлять капиталом - М.: Финансы и статистика, 2001. - 384 с. 5. Берл Густав и др. Мгновенный бизнес-план. Двадцать быстрых шагов к успеху / Пер. с англ. /. - М.: Дело ЛТД, 2005. - 183с. 6. Бизнес-план. Методические материалы. Под редакцией профессора Р.Г. Маниловского. - М.: Финансы и статистика, 2004. - 156 с. 7. Вайсман А. Стратегия маркетинга: 10 шагов к успеху. Стратегия менеджмента: 5 факторов успеха. - М.: АО Интерэксперт, Экономика, 2003- 166 с. 8. Винокуров В.А. Организация стратегического управления на предприятии. - М.: Центр экономики и маркетинга, 2000-160 с. 9. Горохов Н.Ю., Малев В.В. Бизнес-планирование и инвестиционный анализ. - М.: Информационно-издательский дом Филинъ, 2005 - 208 с. 10. Грибалев Н.П., Игнотов И.П. Бизнес-план. Практическое руководство по составлению.С. Петербург: Белл, 2004- 203с. 11. Котлер Ф. Основы маркетинга. - М.: Прогресс, 2006- 734с. 12. Липсиц И.В. Бизнес-план - основа успеха. - М.: Машиностроение, 2000- 80с. 13. Пелих А.С. Бизнес-план. - М.: Ось -89, 2006. - 96 с. 14. Стратегия развития Нижегородской области до 2020 г.
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6
|
